pela aviação geral cresceu 6,7% em 2012, um aumento 0,3% maior que o registrado
no ano anterior. Os dados estão na terceira edição do Anuário Brasileiro de
Aviação Geral 2013, organizado pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação
Geral) e lançada ontem (12/08), abrindo a semana de eventos da Labace 2013 (Latin American Business Aviation Conference &
Exhibition), a segunda maior feira do mundo de aviação executiva.
O Brasil registra taxas de crescimento
muito maiores que as do resto do mundo e, se falarmos em valores, a frota de
13.895 aeronaves foi avaliada em US$ 13,3 trilhões, uma valorização de 16% em
relação ao ano anterior. “A aviação geral gera 23 mil empregos diretos e
registrou o crescimento maior que o PIB (Produto Interno Bruto) brasileiro, mas
ainda temos muitos desafios”, disse Eduardo Marson, presidente da ABAG.
A terceira edição do Anuário Brasileiro
de Aviação Geral, pela primeira vez bilíngue (inglês e português), se consolida
como um instrumento de inteligência de mercado e traz também a segmentação da
frota nacional por idade, tipo, uso e quantidade por Estado. A pesquisa
apresenta também a movimentação nos 32 maiores aeroportos e faz uma análise
mais aprofundada dos 20 maiores. “No primeiro anuário, até nós ficamos surpresos
em saber que Congonhas, por exemplo, se conecta a mais de 900 destinos com a
aviação geral”, disse Ricardo Nogueira, diretor executivo da ABAG. A aviação
comercial atualmente atende pouco mais de 130 cidades dos cerca de 5.500
municípios brasileiros. Já a aviação geral se beneficia de mais de 3 mil
aeródromos em todo o país. Em 2012, o Aeroporto de Congonhas se conectou a 940
aeródromos, um crescimento de 14,77% em relação ao ano anterior. Mas o campeão
de conexões foi o Campo de Marte, ligado a nada menos que 1244 aeródromos em
todo Brasil e 139 mil pousos e decolagens ao longo dos 12 meses de 2012.
Foto: Aeronave da Azul Linhas Aéreas Brasileiras
Crédito: Divulgação
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