A
mobilidade urbana nunca esteve tão em voga no Brasil. Alavancados pela Copa do
Mundo de Futebol e pelas Olimpíadas, os investimentos em mobilidade tem
impulsionado o setor de transporte de passageiros sobre trilhos, que se mostra
como uma das melhores alternativas para estruturar o trânsito urbano,
garantindo maior mobilidade ao cidadão.
O setor de transporte de passageiros sobre trilhos no país teve, durante
muito tempo, um desenvolvimento inexpressivo, muito lento para o tamanho e para
o acelerado crescimento das cidades brasileiras. Como consequência, os grandes
centros urbanos se veem cada vez mais congestionados, reduzindo a capacidade de
mobilidade dos cidadãos, levando à perda de qualidade de vida e de
produtividade. Entretanto, a retomada dos investimentos em diversos projetos de
mobilidade urbana nas principais cidades do país comprova a tendência de
expansão dos sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos para a próxima
década, na qual o Brasil será o centro das atenções no mundo devido, principalmente,
à realização da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas de 2016.
Atualmente, cerca de 7, 7 milhões passageiros são transportados diariamente
sobre trilhos no Brasil, sem considerar aqueles que passeiam pelos trens
turísticos e culturais. A tendência de expansão dos sistemas de transporte de
passageiros sobre trilhos para a próxima década já é uma realidade. Mais de R$ 100 bilhões serão investidos nos
próximos anos, considerando os recursos provenientes do Governo Federal,
Governos Estaduais e iniciativa privada.
O consumo das operadoras de transporte público de passageiros sobre trilhos
somaram, em 2011, um total de 1,7 GWH, representando cerca de 0,5% do consumo
total energético do país. A participação da tração elétrica dos trens no
consumo energético total do Brasil é insignificante face à sua importância para
a mobilidade dos brasileiros.
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