Panorama de Negócios
18 de março de 2015.
Campinas (SP) será a primeiracidade do Brasil a ganhar uma fábrica da empresa chinesa Byd (Build Your
Dreams) – especializada em veículos elétricos e híbridos, baterias e novas
energias. A unidade deve ser aberta em julho deste ano e já começa a operar com
ônibus elétricos. Os investimentos
previstos em Campinas são de cerca de R$ 250 milhões e devem gerar até 450
empregos diretos.
A ByD entregou um veículo
movido por energia elétrica à prefeitura de Campinas para teste. O modelo
apresentado para teste é o “e6”, um sedan cross over, com espaço para cinco
passageiros e capacidade de 450 litros no bagageiro. O carro é 100% elétrico, zero de
poluição, leva cerca de duas horas para carregar completamente a bateria e tem
autonomia de 300 quilômetros.
movido por energia elétrica à prefeitura de Campinas para teste. O modelo
apresentado para teste é o “e6”, um sedan cross over, com espaço para cinco
passageiros e capacidade de 450 litros no bagageiro. O carro é 100% elétrico, zero de
poluição, leva cerca de duas horas para carregar completamente a bateria e tem
autonomia de 300 quilômetros.
A
fábrica de Campinas será a terceira fora da China. A empresa é a maior
fabricante de ônibus 100% elétricos no mundo e a maior de carros elétricos na
China. A cidade foi escolhida por ser polo de tecnologia e inovação e oferecer
mão-de-obra qualificada.
fábrica de Campinas será a terceira fora da China. A empresa é a maior
fabricante de ônibus 100% elétricos no mundo e a maior de carros elétricos na
China. A cidade foi escolhida por ser polo de tecnologia e inovação e oferecer
mão-de-obra qualificada.
A unidade da BYD em Campinas será
responsável pela montagem de ônibus elétricos e de baterias de lítio e fosfato
de ferro. Ainda este ano, segundo a empresa, devem estar nas ruas dez ônibus
elétricos. A autonomia do veículo é de 250 a 320 quilômetros, dependendo das
condições da operação. A recarga da bateria é feita durante a noite, na
garagem, por um período de cinco horas.
responsável pela montagem de ônibus elétricos e de baterias de lítio e fosfato
de ferro. Ainda este ano, segundo a empresa, devem estar nas ruas dez ônibus
elétricos. A autonomia do veículo é de 250 a 320 quilômetros, dependendo das
condições da operação. A recarga da bateria é feita durante a noite, na
garagem, por um período de cinco horas.
O próximo passo será
fornecer automóveis para taxistas, que não precisarão comprar os veículos.
Segundo o diretor de Relações Governamentais da Byd, Adalberto Maluf, será uma
espécie de arrendamento ou leasing, durante um período. Depois, o
veículo poderá ser adquirido pelo taxista por valor simbólico. “A Byd participa de um
programa da Organização das Nações Unidas (ONU) que tem como foco o transporte
público, com o objetivo de reduzir a poluição causada por táxis e ônibus, que
corresponde a cerca de 30% a 40% dos poluentes”, explicou Maluf.
fornecer automóveis para taxistas, que não precisarão comprar os veículos.
Segundo o diretor de Relações Governamentais da Byd, Adalberto Maluf, será uma
espécie de arrendamento ou leasing, durante um período. Depois, o
veículo poderá ser adquirido pelo taxista por valor simbólico. “A Byd participa de um
programa da Organização das Nações Unidas (ONU) que tem como foco o transporte
público, com o objetivo de reduzir a poluição causada por táxis e ônibus, que
corresponde a cerca de 30% a 40% dos poluentes”, explicou Maluf.
O
prefeito Jonas Donizette fez questão de testar o veículo elétrico e destacou a
importância da instalação da empresa em Campinas. “Quero ressaltar o quanto é importante ter uma
fábrica da Byd aqui na cidade. Vamos começar a utilizar a nova modalidade no
transporte público e a incentivar os novos permissionários a usarem carros
elétricos nos táxis”, afirmou.
prefeito Jonas Donizette fez questão de testar o veículo elétrico e destacou a
importância da instalação da empresa em Campinas. “Quero ressaltar o quanto é importante ter uma
fábrica da Byd aqui na cidade. Vamos começar a utilizar a nova modalidade no
transporte público e a incentivar os novos permissionários a usarem carros
elétricos nos táxis”, afirmou.
A
unidade de montagem e o centro de pesquisa ficarão instalados no terminal
intermodal de cargas, situado entre Campinas e Sumaré, num terreno de 32 mil
metros quadrados. A fábrica terá capacidade para produzir de 500 a 1.000
unidades de ônibus por ano.
unidade de montagem e o centro de pesquisa ficarão instalados no terminal
intermodal de cargas, situado entre Campinas e Sumaré, num terreno de 32 mil
metros quadrados. A fábrica terá capacidade para produzir de 500 a 1.000
unidades de ônibus por ano.
Foto: Prefeito Jonas Donizette testa carro elétrico.
Crédito: Luiz Granzotto
