Panorama de Negócios
28 de abril de 2015.
No ano fiscal de 2014, a DACHSER gerou 5.2% de faturamento adicional.Incluindo o faturamento dos holdings corporativos, os dois Business Fields*
Road Logistics e Air & Sea Logistics cresceram 5.0% e 8.0% respectivamente.
“Uma primavera promissora foi sucedida por um outono extraordinariamente
forte,” diz Bernhard Simon, CEO da DACHSER, resumindo os eventos do ano.
“A tendência a terceirizar atividades logísticas internacionalmente
complexas em particular contribuiu para o crescimento orgânico”, completa.
Simon considera as
soluções de supply chain integradas para as clientes multinacionais uma das
grandes fontes de crescimento nos próximos anos: “Nossa eficiente rede
rodoviária europeia, soluções de logística contratual customizados na Europa,
Ásia e nos EUA, e também nossa própria rede de fretes aéreos e marítimos nos permitiram
criar redes de distribuição completas”, destaca. De acordo com Simon, o
crescimento através das expansões das redes está finalizado salvo por algumas
melhorias aqui e ali. A DACHSER agora poderá alavancar seus serviços de
logística interligados para alcançar um crescimento sustentável.
soluções de supply chain integradas para as clientes multinacionais uma das
grandes fontes de crescimento nos próximos anos: “Nossa eficiente rede
rodoviária europeia, soluções de logística contratual customizados na Europa,
Ásia e nos EUA, e também nossa própria rede de fretes aéreos e marítimos nos permitiram
criar redes de distribuição completas”, destaca. De acordo com Simon, o
crescimento através das expansões das redes está finalizado salvo por algumas
melhorias aqui e ali. A DACHSER agora poderá alavancar seus serviços de
logística interligados para alcançar um crescimento sustentável.
Na DACHSER European Logistics (EL) BusinessLine dentro da Road Logistics, além do tradicionalmente bom desempenho da
Business Unit ‘EL Germany’, a estratégia de exportação consistente das
subsidiárias europeias está dando resultados. Por exemplo, a ‘EL North Central
Europe’, ‘EL France & Maghreb’, e a ‘EL Iberia’ Business Units fizeram
contribuições significativas para o crescimento de 5.3% em faturamento. Índice
de remessas cresceu 5.5%; tonelagem aumentou 6.3%.
A segunda Business Line
da Road Logistics, DACHSER Food Logistics (3.7%
de crescimento em faturamento), se beneficiou de fatores como o uso intenso da
capacidade da logística contratual para bens de consumo. Além disso, a demanda
crescente por remessas de alimentos entre os países na European Food Network
teve um efeito positivo.
da Road Logistics, DACHSER Food Logistics (3.7%
de crescimento em faturamento), se beneficiou de fatores como o uso intenso da
capacidade da logística contratual para bens de consumo. Além disso, a demanda
crescente por remessas de alimentos entre os países na European Food Network
teve um efeito positivo.
Finalmente, a Business
Field Air & Sea Logistics também
continuou sua tendência de crescimento global em 2014. A tendência positiva em
fretes marítimos foi o fator decisivo para o sucesso do ano fiscal.
Field Air & Sea Logistics também
continuou sua tendência de crescimento global em 2014. A tendência positiva em
fretes marítimos foi o fator decisivo para o sucesso do ano fiscal.
A
DACHSER começou 2015 mudando sua forma jurídica para SE (Societas Europaea).
“Ao tomar esta medida, nós criamos segurança jurídica máxima para nosso
crescimento futuro como uma empresa internacional e ao mesmo tempo asseguramos
nossa independência como uma empresa 100% familiar,” explica Simon. A nova
estrutura de gerenciamento, que foi criada durante o processo, possui oito
Business Units operacionais sob o Executive Board globalmente ativo. Isto
reforça a descentralização da nossa estratégia de negócios, o que nos permite
tomar decisões com flexibilidade e rapidez. “Desta maneira,” continua
Simon, “nós garantimos a proximidade a nossos clientes e podemos escrever
o próximo capítulo da nossa história de sucesso”.
DACHSER começou 2015 mudando sua forma jurídica para SE (Societas Europaea).
“Ao tomar esta medida, nós criamos segurança jurídica máxima para nosso
crescimento futuro como uma empresa internacional e ao mesmo tempo asseguramos
nossa independência como uma empresa 100% familiar,” explica Simon. A nova
estrutura de gerenciamento, que foi criada durante o processo, possui oito
Business Units operacionais sob o Executive Board globalmente ativo. Isto
reforça a descentralização da nossa estratégia de negócios, o que nos permite
tomar decisões com flexibilidade e rapidez. “Desta maneira,” continua
Simon, “nós garantimos a proximidade a nossos clientes e podemos escrever
o próximo capítulo da nossa história de sucesso”.
* Sobre os termos “Business
Field,” “Business Line” e “Business Unit”:
Field,” “Business Line” e “Business Unit”:
Junto com mudança de sua
forma jurídica para Societas Europaea (SE), a DACHSER reorganizou sua estrutura
de gerenciamento, mudando suas denominações no processo. A empresa fornece
logística de transporte, armazenagem, e serviços customizados dentro de dois Business Fields fundamentais:
DACHSER Air & Sea Logistics e DACHSER Road Logistics. A Road Logistics
ainda é dividida em duas Business Lines:
DACHSER European Logistics (bens manufaturados) e DACHSER Food Logistics. Com
as Business Lines, a DACHSER enfatiza os três pilares nos quais o modelo de
negócios da empresa é baseado.
forma jurídica para Societas Europaea (SE), a DACHSER reorganizou sua estrutura
de gerenciamento, mudando suas denominações no processo. A empresa fornece
logística de transporte, armazenagem, e serviços customizados dentro de dois Business Fields fundamentais:
DACHSER Air & Sea Logistics e DACHSER Road Logistics. A Road Logistics
ainda é dividida em duas Business Lines:
DACHSER European Logistics (bens manufaturados) e DACHSER Food Logistics. Com
as Business Lines, a DACHSER enfatiza os três pilares nos quais o modelo de
negócios da empresa é baseado.
A nível organizacional,
a DACHSER criou oito Business Units operacionais: Além da DACHSER Food
Logistics, há as unidades regionais European Logistics (EL) Germany, EL North
Central Europe, EL France & Maghreb e EL Iberia, assim como a Air & Sea
Logistics (ASL) EMEA, ASL Americas e ASL Asia Pacific.
a DACHSER criou oito Business Units operacionais: Além da DACHSER Food
Logistics, há as unidades regionais European Logistics (EL) Germany, EL North
Central Europe, EL France & Maghreb e EL Iberia, assim como a Air & Sea
Logistics (ASL) EMEA, ASL Americas e ASL Asia Pacific.
Com
um quadro de quase 25.000 funcionários em 437 localizações pelo mundo, a
DACHSER gerou um faturamento de 5.3 bilhões de Euros em 2014. A provedora
logística transportou um total de 73.7 milhões de embarques pesando 35.4
milhões de toneladas. A DACHSER é representada por escritórios próprios em 42
países.
um quadro de quase 25.000 funcionários em 437 localizações pelo mundo, a
DACHSER gerou um faturamento de 5.3 bilhões de Euros em 2014. A provedora
logística transportou um total de 73.7 milhões de embarques pesando 35.4
milhões de toneladas. A DACHSER é representada por escritórios próprios em 42
países.
Foto 1 – Uma das unidades internacionais da DACHSER.
Foto 2 – CEO da DACHSER, Bernhard Simon.
Crédito: Divulgação.
